Bloomberg: авиакомпании столкнулись с проблемой нехватки двигателей и запчастей на фоне роста перевозок

На фоне резкого роста авиаперевозок после пандемии коронавируса авиакомпании вынуждены отправлять самолеты в простой из-за нехватки двигателей и запчастей. Об этом говорится в опубликованном в пятницу докладе агентства Bloomberg.

По его данным, больше всего проблем испытывают компании, эксплуатирующие самые популярные модели самолетов Airbus и Boeing.

Ситуация осложняется тем, что большинство самолетов оснащены турбинами последнего поколения, которые требуют более частого обслуживания, чем предыдущие модели. Представители авиакомпании утверждают, что компоненты новейших двигателей изнашиваются быстрее и требуют более частого ремонта.

“Материал, из которого сделаны турбины, не выдерживает давления, поэтому у двигателей возникает больше проблем, чем раньше”, -Bloomberg цитирует генерального директора Qatar Airways Акбара аль-Бакера.

Агентство сообщило, что время ремонта двигателей увеличилось в три раза, а поставка некоторых деталей задерживается более чем на год.

Кроме того, доступность запчастей для двигателей, находящихся в эксплуатации, осложняется попытками Airbus и Boeing нарастить производство новых турбин, чтобы уложиться в рекордные сроки выпуска наиболее востребованных моделей самолетов.

Согласно отчету Cirium, около 370 самолетов Airbus A320neo, Airbus A220 и Boeing 737 Max в настоящее время классифицируются как “находящиеся на хранении”, что означает, что они простаивают более 30 дней по различным причинам.

Baltic Airlines заявила, что ей пришлось “приземлить” 10 из 39 самолетов A220 из-за проблем с двигателем.

Американский бюджетный перевозчик Spirit Airlines также пожаловался на поломку двигателя, а индийская авиакомпания IndiGo заявляет о 30 самолетах, которые пришлось посадить из-за нехватки запасных частей.

Источник: rus-bel.online